やっとワイパーが直り、さあ次はウォッシャー液を補充だ！と張り切ってHalfordで買ってきました。
そばつゆみたいに薄めるタイプで、濃縮タイプのようです。今回は2倍に薄めましたが、2倍の場合、マイナス6度まで凍らないようです。これからの時期、それ以下にならないことを祈るばかりです。
Miniのウォッシャー液のタンクは後ろのトランクにあるのですね。それまで知らなかった。。。（前のエンジンルームを探したけどなくて、ホースをたどると後ろに行っているようでわかりました）
水1パイント、ウォッシャー液1パイントを牛乳の空きパックに入れ、タンクの中に注入しワイパーを回してウォッシャー液がでるか試してみたところ、一応それらしく液が出てきましたが、どうも出が悪いようです。がんばって出そうとしますが、イマイチです。
う～ん、と考えていたら相棒が何やら騒いでいます。
後ろに戻ってもう一度トランクに行くとそこはもう一面海のよう。
最近の洪水ニュースのように自分にも洪水が襲ってきました。まったく他人事ではありません。（レベルが違いますね、すみません。）
どうやらタンクから液が漏れているようで、トランクルームの黒い敷物？がウォッシャー液でびしょぬれです。
タンクを外してみましたが、どうやらつなぎ目の黒い部品のところから液が漏れています。
よく見ると穴が開いていますが、元々開いている穴のようでもあるし。。。？？？
ウォッシャー液一つまともに補充できないとは、トホホ。涙
他の人もそういう人はいるのだろうかとネットを検索しましたが、たまにいるようですね。何かで縛ってしのいでいるようですが、それでよいのでしょうかね？
Mini Sparesで買うと8ポンドぐらいするようです。また出費が。。。涙
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お〜！トラブル第２弾、来たね〜！
返信削除１弾目から早めやね〜。（笑）
この黒いの、逆流防止のバルブでしょ？
１度ウォッシャー使ってこれが無かったら水が少し戻って、次に出る時に時間が掛かるとかで付いているものじゃない？
俺ならこれは外して、そのままタンクに付けるね。
もしそうしてもって言うなら、観賞魚の水槽用の逆流防止バルブもありかも。
ホースの直径も良く似てるはず。
高年式のローバーミニは後ろなんやね。
知らなかった。（笑）
古いのはオリジナル場合はエンジンルーム内、キャブレターの向って右側。
ちなみにうちのはワークスラリーレプリカなんで、助手席の足下です。
なるほど。そもそもそんなに必要ないものなのかね。
返信削除であれば外してみようかなあ。
結局、外してみました。ちゃんと動作するみたいなのでこのままいこうと思います。
返信削除お騒がせしました。
ね！問題ないでしょ。
返信削除さあ！次は何かな〜。（笑）